Роликовые и шариковые подшипники для спецтехники – детали повышенной износостойкости с усиленным корпусом, разработанные для обеспечения плавного вращения с минимально возможной силой трения в условиях высоких нагрузок (большой вес машин) и агрессивной среды (грязь, пыль). Продукция активно устанавливается в узлы и механизмы (трансмиссии, генераторы, ступицы) сельскохозяйственных тракторов и зерноуборочных комбайнов, фронтальных и вилочных погрузчиков, экскаваторов и бульдозеров, манипуляторов и автокранов. Конструкция приспособлена под работу в особо нагруженных и экстремальных условиях.
Выбирая подшипники для спецтехники, стоит обратить внимание на продукцию столичного завода ГПЗ с более чем 90-летней историей. Предприятие функционирует с 1932 года, являлось одним из поставщиков подшипниковых изделий для военной техники в годы Великой Отечественной войны. Вот уже в течение многих десятилетий подряд качественные подшипники ГПЗ для спецтехники известны за свою надежность, износостойкость, увеличенный эксплуатационный ресурс. Конструкция заправлена смазкой, снижающей трение, а также оснащена уплотнителями, предотвращающими попадание внутрь пыли и грязи при работе в таких местах, как поле, карьер, завод, стройплощадка.
ГПЗ – признанный российский лидер в производстве промышленных и специальных подшипников, продукция которого включает в себя модели диаметром вплоть до 2200 мм. Роликоподшипники и шарикоподшипники стоят дешевле зарубежных аналогов, при этом сертифицированы и ничуть не уступают им по качеству, за счет строгого контроля ОТК и соответствия передовым международным стандартам. Модельный ряд столичного предприятия, который представлен на сайте
https://gpz1.ru/, ценится за выгодный баланс долговечности, безупречной точности размеров, отсутствия люфта, износостойкости сплавов, защищенности от влаги и загрязнений.
Главная функция усиленных подшипников ГПЗ для спецтехники заключается в сокращении негативного воздействия силы трения в подвижных и вращающихся частях узлов и механизмов, и с этой задачей продукция от известного российского производителя справляется на все 100 процентов. Правильный выбор роликоподшипников и шарикоподшипников позволяет уменьшить скорость износа оборудования, продлевает срок службы дорогостоящих тракторов и комбайнов, уменьшает расход топлива и смазки, предотвращает перегрев. Однорядные и двурядные подшипники ГПЗ для спецтехники идеально приспособлены под интенсивную тяжелую нагрузку, сочетающуюся с небольшой частотой вращения.
Конечно, любая техника имеет свою специфику работы. В случае с тракторами и бульдозерами, комбайнами и кранами – это большая собственная масса машин, постоянное воздействие грязи и пыли. Не удивительно, что износостойкие подшипники ГПЗ для спецтехники разработаны с учетом жестких условий эксплуатации – они имеют усиленный, более надежный корпус с минимальным количеством щелей, сквозь которые внутрь мог бы попасть различный мусор. В качестве сырья для их производства используются подшипниковые сплавы с повышенной стойкостью к нагреву, ржавчине, трению. Активно применяются антифрикционные марки металла, вкладыши из чугуна, бронзы, баббитов.
Особого внимания заслуживают качественные подшипники ГПЗ для спецтехники закрытого исполнения, конструкция которых снабжена уплотнителями, обеспечивающими защиту изделий от запыленной, химически агрессивной, влажной среды. Они предназначены для установки внутрь узлов и механизмов сельскохозяйственной, землеройной, строительной техники, часто эксплуатирующейся в непогоду и слякоть.