Где используется троллейный шинопровод?

Если на заводе используются мостовые и козловые краны, а с цель перевозки габаритных грузов задействуют монорельсы и передаточные тележки, то в обязательном порядке на таком объекте необходимо монтировать троллейный шинопровод. С его помощью можно унифицировать подвижные агрегаты промышленного комплекса и сделать так, чтобы они функционировали бесперебойно.

Монтаж троллейного шинопровода, заказать подобную услугу можно вот здесь: kranmontag.ru, нужен на заводах для того, чтобы создать экономию электрической энергии на уровне не меньше тридцати процентов, гарантировать бесперебойное функционирование системы, в середине которой можно будет свести к минимуму резкие изменения напряжения.

Чаще всего используется закрытый тип шинопровода, в состав которого входит корпус, внутри него собираются медные шины. С помощью подобной нехитрой конструкции можно подводить ток к движущейся системе подъёма грузов. С целью фиксации и поддержки системы применяют струны, именно они обеспечивают взаимодействие меж подвижной кареткой и непосредственно краном.

Обычный образец может работать с максимальной силой тока до двух тысяч ампер. В то же время движущийся провод работает в весьма непростых условиях, когда изменения температурного режима в помещении пребывают в диапазоне от минус сорока до плюс шестидесяти градусов по Цельсию.

Среди особенностей троллейного шинопровода стоит обозначить:

• Незначительные размеры и масса конструкции. Все детали скрываются в небольшом коробе, монтируемом в помещении по разработанной схеме;
• Незамысловатые монтажные процедуры;
• Простое обслуживание и профилактические осмотры;
• Протяжённость трасс является неограниченной, тут возможны любые варианты;
• Троллейный шинопровод способен нормально работать даже в весьма агрессивно среде, где много промышленного загрязнения, высокий уровень влажности или температурный режим;
• По желанию заказчика на изделия могут устанавливаться элементы обогрева, если предусматривается использования троллея на улицах либо же в помещениях, где отсутствует отопление.